Este circuito se puede ver en varias publicaciones de la misma época. El circuito es una nota de aplicación de GE que lanzó los primeros SCR de la serie 106, que se pueden usar en este cargador automático de batería de automóvil. El transformador debe tener una corriente de al menos 2 A y los SCR deben montarse en radiadores de calor. El potenciómetro de cable de 750 ohms se puede reemplazar con un potenciómetro de 1 k.