Disipadores defectuosos
Una pieza importante de aparatos amplificadores, radios de coches y tocadiscos es el disipador de calor, en el que se montan los transistores o los transistores de salida. La función de este elemento es irradiar el calor generado en el componente durante su funcionamiento.
Sin embargo, parece que el transistor normalmente no hace contacto eléctrico con el disipador, pues entre las dos piezas existe un aislador de mica o de plástico, como muestra la figura 1.
Puede ocurrir en algunos casos que el aislador se dañe con el uso o con un golpe accidental del componente cuando se monta en la parte trasera del aparato o si el tornillo que lo atrapa se pone en contacto con el chasis. En estas condiciones, el aparato dejará de funcionar y el fusible de protección se quemará con frecuencia.
Para comprobar si el aislamiento del transistor de potencia es perfecto, la prueba debe realizarse con el multímetro en la escala más baja de resistores (x1). La resistencia medida debe ser diferente de cero. Si se observa una resistencia nula es señal que existe el contacto entre las piezas, el cual debe ser inmediatamente eliminado. El transistor debe ser suelto y nuevamente verificado la resistencia entre él y la carcasa (fig.2).
Si la resistencia medida es nula, entonces es señal que el problema es componente quemado, pudiendo ser el propio transistor en corto. Si la resistencia medida es diferente de la lectura anterior, entonces quedará caracterizado que había contacto entre la carcasa y el componente.
Un nuevo aislante debe ser provisto si el existente tiene problemas, y su colocación debe ser hecha con cuidado.
Recordamos que la pasta blanca que se debe pasar en el aislante se denomina "pasta térmica" y ayuda en la transferencia de calor.
